Bosch a mis au point une solution connectée qui supervise en permanence les sollicitations de la batterie d’un véhicule électrique. Objectif : optimiser durablement les performances de la batterie selon la situation de conduite et l’usage qui est fait du véhicule.
Au fil du temps, les performances des batteries baissent, ce qui réduit d’autant l’autonomie des véhicules électriques. Pour prolonger la durée de vie des batteries, Bosch a mis au point une solution de supervision à distance de la gestion de la batterie, et cela de manière individuelle, en fonction de l’usage qui est fait du véhicule.
Le principe repose sur l’envoi de données depuis le véhicule afin d’analyser en continu l’état de la batterie et de prendre les mesures adéquates pour ralentir le vieillissement des cellules qui la composent. Les experts estiment que les batteries lithium-ion actuelles ont une durée de vie moyenne de huit à dix ans et peuvent supporter entre 500 et 1 000 cycles de charge. Les fabricants de batteries garantissent généralement un kilométrage compris entre 100 000 et 160 000 kilomètres. Mais une recharge trop rapide, un grand nombre de cycles de charge, un style de conduite trop sportif et des températures trop élevées ou trop basses constituent des facteurs négatifs pour les batteries.
La solution de Bosch prolonge de 20 % la durée de vie des batteries
La solution de Bosch permet d’analyser en temps réel tous ces facteurs afin de limiter le vieillissement des batteries. Toutes les données qui lui sont liées, telles que la température ambiante et l’état de charge, sont transmises à l’équipementier, qui utilise ensuite des algorithmes pour analyser les informations. Grâce à ça, Bosch peut prévoir avec fiabilité la durée de vie restante des batteries et estimer leurs performances. Les algorithmes, basés sur l’apprentissage (machine learning), se réfèrent à l’ensemble des données du parc automobile pour une plus grande expérience et précision.
Par exemple, Bosch veille à ce que les batteries ne soient pas chargées à 100 % par temps très chaud ou très froid. La solution calcule une courbe de charge personnalisée pour chaque processus de charge individuel, en fonction de la nature de la borne. La batterie est ainsi rechargée de manière optimale, ce qui contribue à préserver ses cellules. À l’avenir, la solution d’analyse permettra d’améliorer l’entretien et la réparation des batteries. Dès qu’un défaut sur la batterie sera détecté, le conducteur recevra une notification. La batterie pourra ainsi – dans la mesure du possible – être réparée avant d’être irrémédiablement endommagée. Selon l’équipementier, cette technologie peut réduire de 20 % l’usure de la batterie.